如何做好機(jī)場航站樓的照明設(shè)計(jì)

、舒適地滿足旅客及工作人員視覺功能上的照明要求。

　　根據(jù)國家對(duì)機(jī)場航站樓建筑的照明標(biāo)準(zhǔn)

，航站樓的平均照度標(biāo)準(zhǔn)為200lx，顯色性要大于80。

　　PS：航站樓的照度要求相對(duì)于一般空間而言要更高更標(biāo)準(zhǔn)

，尤其是如售票臺(tái)、安檢口等區(qū)域，必須要有足夠的照度來支撐區(qū)域的功能性運(yùn)作。

　　二

、照明方式：

　　目前國內(nèi)外機(jī)場航站樓常用的照明方式通常分為三種，分別是直接照明

、間接照明、混合照明：

　　直接照明：

　　直接照明是航站樓最常用的照明方式，以LED明裝筒燈這種典型的主照明工具為例

，由于其光效高，出光均勻，無眩光等特點(diǎn)，使得空間明亮舒適，營造出簡潔大方的氛圍，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了機(jī)場燈光對(duì)人的引導(dǎo)性。

　　間接照明：

　　傳統(tǒng)的機(jī)場可能更多的采用間接照明的方式

，例如采用大功率的投光燈，通常是安裝在天花頂棚的建筑結(jié)構(gòu)上，通過天花頂棚的反射進(jìn)行照明，雖然此種方式的舒適度更好，但其用光效率相比直接照明，則相對(duì)較低。

　　自然光助力：

　　一般而言

，機(jī)場的能源消耗都很大，因此在做照明設(shè)計(jì)時(shí)，除了保證人造光的運(yùn)用外，也要充分利用好自然光，保證室內(nèi)環(huán)境更趨于自然，并可節(jié)約能耗。

　　但是，自然光與人造光需要有效配合